【雙線開通】煙臺持久時間同步系統助力深圳軌道交通精準運行

11月28日上午10時58分，深圳市委副書記、市長覃偉中宣布深圳地鐵12號和線6號線支線同步開通運營。至此，深圳城市軌道交通運營線路達到16條，進入“500公里時代”，運營里程躍居全國第五、線網密度位列內地城市第一。6號線支線和12號線的北斗時間同步系統是煙臺持久鐘表造，是保障地鐵線安全有序穩定運行的關鍵支撐之一。

　深圳地鐵12號線全長40.54公里，共設車站33座，是深圳首條穿海隧道地鐵，采用最高等級的無人駕駛技術，被譽為深圳地鐵建設史上最難線路之一。創下了線路站點最多、附屬工程最多、換乘站最多的紀錄。深圳地鐵6號線支線此次開通的為一期工程，起自地鐵6號線光明站，止于深莞邊界，線路全長6.13公里，共設4站4區間，構建了深圳主城區至東莞1小時交通圈。

作為地鐵運營保障的核心系統之一，煙臺持久融合新一代電子信息技術、獨有的核心技術和專利算法，自主研發的北斗時間同步系統，能夠為現代數字化、信息化、智慧化的城市軌道交通線網提供精準、安全、高效的全時空、多場景式授時服務，廣泛應用于城市地鐵、輕軌、城際高鐵等軌道交通領域。